兩車道交界處入村，過橋路進，傍溪上行，村屋散佈，境況開朗，通道明確，愈上愈斜，村景優美，但居者疏落，多空屋，全村狹長傾斜形狀，最後岔路轉左，梯級上山，即見引水道麥徑，標距柱一九一至一九二之間，該村存在已久，範圍不少，位置明確，不算偏僻。掃管笏路上的中電建築物，昔日地盤建造變電站時，並非首次發現古物遺跡，而是早已知悉該地為一處考古遺址，不只在中電地盤發現古文物，近百年來，附近地點，不同時期，亦曾先後發現古文化遺跡。掃管笏昔日近海，面向遠洋，大片平地，淡水流注，適宜農耕，曾經發現出土文物，從地形推論，完全合理。

　　古籍文獻資料顯示，掃管笏村落已有數百年歷史，有關部門邀請了內地專家進行搶救發掘，有重大發現，發掘出新石器時代歷史證據的史前遺物，漢代至明代的文化遺存和出土文物。中電把不同年代的發現過程，發掘經過、地點、時間、面積，出土文物的年代、種類、數量和特色，詳細記錄，中電資助發掘經費。

　　青山公路大欖段，過掃管灘橋落車，沿掃管笏路左方前進，稍行即見，中華電力建築物圍牆外，行人路上，將當年的考古發現和發掘經過，全部用中英文和圖片展示，並有陶碗、陶罐，銅錢等實物仿製品展覽，實物有透明罩保護，不怕風吹雨打，巧妙設計，無需進入室內，方便參觀者，保留歷史文化，值得稱許。

　　下列的『地理環境』，抄錄自中華電力掃管笏變電站圍牆上展覽壁，對往昔掃管灘的描述︰『掃管笏遺址是位於掃管灘的一處典型古沙堤，面積約兩萬平方米，三面環山，皆靠瀉湖，海灣兩端的一對岬角，形成天然屏障。掃管笏一帶的山崗密佈小溪，流水匯集，繞過古沙堤再出大海，該地是水源充足的理想聚落。』考古專家撰寫的報告，文內提到『一處典型古沙堤』，『海灣兩端的一對岬角』，兩者早已消失得無影無蹤。『面積約兩萬平方米』，合二十一萬五千多平方呎，大約兩個半標準足球場。『天然屏障』，即自然形成的長形沙堤，內裡蓄水如湖，中有缺口，水滿溢出海。

　　『掃管笏一帶的山崗密佈小溪』，自從興建了大欖水塘和引水道，再無水源入注掃管灘，屯門公路和青山公路之間的掃管灘範圍，小艇能由海中駛入河涌的尾端，每逢颱風襲港，兼遇大潮，海水特高，高愈堤壆，嘉和里村會被水淹，過往曾發生，證明該區屬低窐地帶，從前地勢是瀉湖，和專家的報告?合，中電現址昔日靠近湖邊，環境變遷，今海岸西移。

　　中電圍牆展覽壁再上，有支路上山，路口分左右，右方指向二皇墩，左方指麥徑，二皇墩的路牌是官方製作，名稱當然有根據，麥徑本有路牌，再加上人手製作麥徑路牌，可能二皇墩的村民，經常被行山者誤闖，雙重指引。

　　二皇墩是什麼地方，從來未聽過，一無所知，為了好奇，往上走，車路很短，路盡幾間鐵皮屋，路旁擺滿垃圾桶，轉上村道，幾間鐵皮屋原是雞棚，飼養大量雞隻，環境較雜亂。村民不準通過，並指示我們往對面行，被迫折返，沿車路再上，到達引水道，標距柱一九二，引水道有車路下走二皇墩，未知能否通過。古藉稱掃管笏為掃管鬱，鬱字筆劃多兼難寫，已簡化為笏。二皇墩的墩字，解作隆起的土堆或石墩，狀如墳墓，非指墳墓。二皇墩的名稱，很像一個部族首領，統率一地，慣稱為皇。二皇，可能還有大皇，又可解作共有二皇。以此推論，該地出土文物遺址，肯定有部族在此落地生根，休養生息，稍上為皇者之墓。

　　今天的掃管灘和昔日相比，除了出海的大山溪並無改變，其他的早已面目全非，溪旁有關帝廟，非原址，是外來遷入。掃管灘廣建樓宇，改變最大。掃管笏早在千年已有先民在此聚族而居，由此推想，二皇墩和中電現址很接近，名字蘊含著什麼意思？和歷史有何淵源？是否和先民遺址有關？有待學者深入的探究。

　　青山灣古稱屯門澳，東有九逕山，西有青山，兩山夾護，填海前海灣深入，可避風浪。屯門初期稱『青山』，開發伊始，屯門鄉事會要求正名，恢復古名『屯門』，沿用至今。保留青山灣，青山公路，青山村，青山寺，青山等名稱，今之老青山村，和青山寺山腳的青山村有何分別，為何多一老字，令人大惑不解。