景點追擊           

廣州南極──萬頃沙           五丁

 

萬頃沙濕地位於珠江出口，伶仃洋之畔，東望東莞、深圳。南可見淇澳島和香港境內的青山、大嶼山。西與中山、珠海相鄰。

七十年代初期，該地交通只有船隻的往來。隨著時代的變遷，城鎮的發展，該地早己築堤修路，一條長約十公里的康莊大道，環繞濕地公園，道路兩旁，綠樹成蔭，景物怡人，不少旅遊人士均已留下足跡在這廣州的最南極點──萬頃沙。

探遊者可從深圳或珠海進入，當車輛駛至番禺煩頃沙鎮時，一條畢直寬廣的公路立即透視在車頭的玻璃幕前，兩旁挺拔的綠樹則迅速地從車的兩旁後退。我們乘坐的車子在林蔭大道上奔馳了一會，正要過一河涌小橋時，熱誠爽朗的肥司機將車速放慢，然後高聲說道：「我們開始走過第一涌，再向前走一段路將是第二涌，跟著向前走是第三涌……四涌……五涌……全程共走十九涌。」團友們興致勃勃，在車上高聲叫數：「第二涌…第六涌…第十涌……」。車子繼續在路上奔馳，經河涌即放慢，讓我們欣賞河涌風貌，又或在河涌口將車子停下來，讓我們獵取河岸的自然風光。道路兩旁的林木隨著各段的河涌而改變，種植的樹種有一段是高壯的榕樹，一段是葵樹，也有一段是美麗的大紅花，最後一段是防風林和充滿熱帶風情的椰林。

沿路兩旁林木的背後是一望無際的萬頃濕地，只見一片又一片的蔗林，一片又一片的蕉林，左右排列，連綿不斷。跟著右旁出現了萬頃葵園，滿目葵花，原來這是新的景點(門票三十元)。肥司機說每年的五月，才是葵花開得最美麗、最燦爛的時間，到那時萬朵盛放金黃的葵花，在陽光照耀下，是何等的壯觀和震撼。由於現在不是季節，所以我們只是從旁欣賞，繞道而行。

車子在興奮的叫數聲中，很快便走過了第十九涌。這時，肥司機把車子停了下來，讓我們一行十九眾下車，一起漫步在被譽為“廣州南極的海景走廊”的大道上，並邁步踏進廣州的極南點。

時近黃昏，日幕西沉，酷熱的陽光已然引退，換來的是一遍金黃色的夕照，夕陽的餘暉灑照著整片濕地，在微風吹拂下，蔞蔞的芳草夾著磷磷的波光，天際間的霞光、雲彩與水中的倒影相互接壤，天上人間，爭妍鬥艷，卻又和諧地融為一體，美得令人沉醉。

落日的餘暉也映照著一艘艘回航的漁船，船隻經浪花金黃的珠江口再各自返回村中的河涌歸家。隨著漸弱的摩打聲，一艘艘的漁船漸次隱沒在粼粼的波光上。一群群的飛鳥，還在天際間留連，展翅高飛，似仍依戀著落日的雲彩，不捨離去。轉瞬間，那巨型咸蛋黃般的夕陽已隱蔽於山水之間，此際眾人皆沉醉於這瞬息萬變的、大自然付予的、優美的旋律之中。而天上的一彎明月卻又不知何時已靜悄悄地從雲端探出頭來，似要喚醒我們黑夜快將來臨。肥司機這時也響起“按”來催促眾人要登車回程了，我們懷著依依不捨的心情告別晚霞，踏上歸途。車子回走十九涌後直駛深圳，約晚上八時返抵深圳僑社散隊，這次充滿美麗的回憶的廣州南極之旅亦告結束了。

最後是感謝能歌善道的肥司機(鄧英國)為我團安排是次萬頃沙之旅，及策劃零三年春節九天桂林(北)探遊小數民族村寨的旅程。

註：萬頃沙是廣州地區最佳的觀日出地點，也是廣州地區南部最早日出的地方，沿途十九涌更是拍友最佳獵影之所。萬頃沙碼頭有飯店供膳食，亦可租船出海暢遊，船可乘載二十八人，船費1000至1300元(包卡啦O.K和海鮮午膳)。